傍晚,我们乘坐sagalnaam号渡轮走水路,从瓦迪哈勒法沿着尼罗河进入埃及的边境城市阿斯旺。 Sagalnaam号比起红海的轮渡baaboud就小多了,不过我们是乘坐头等舱,还有船窗可以开,感觉还是稍微舒服一些了。乘客也少了很多,大家也没有了那种在红海上头一次面对大海,面对这么多各色人种的新鲜劲头,一到船舱就蒙头大睡。也是是船行驶在湖面上,也许是前几天的劳累吧。 开船过不了多久就进入埃及的国界,事先我们都听“旅游钟”跟我们说过,迎接我们将是阿布辛拜勒神庙(AbuSimbel)。很可惜,我们只能在夜色中看到神庙的星星点点,在苍茫的夜色里面和她插肩而过。 苏丹和埃及交接的区域,是曾经的努比亚文化的遗址,它体现了数千年前宗教建筑艺术的特点。这一宗教建筑艺术伴随着地中海盆地和尼罗河谷各种文明相继的兴起而逐步消沉。努比亚地区最雄伟的建筑是阿布辛拜勒两座寺庙,位于埃及最南端尼罗河岸,是古埃及十九世王朝著名法老拉姆西斯二世于公元前8世纪建造。大庙坐西朝东,面向苏丹,依山开凿,正面高31米,门前有4尊法老坐像,高20米,气势雄伟。 阿布辛拜勒神庙曾经因为我们现在航行的阿斯旺高坝而面临永沉湖底的厄运。60年代联合国教科文组织发起国际援助,将这一遗址迁移保存。来自五十多个国家的专家学者,经过实地勘察了湖水所侵蚀的地区,把这个庙宇经过精妙的计算,将其拆散后化整为零转移到安全地带,将神庙后移180米,抬高六十米然后以其旧貌重建。神庙的装配工作,正面的接缝全部用与石头同样颜色的灰浆补严,几乎未留下任何切割过的痕迹。迁移后的大庙成功地保持了其建造时的方位,即每年的春分和秋分时节,太阳光线可以穿过开凿在岩石里面深达63米的祭台间,然后照在太阳神雕像上。 在阿斯旺休息的时候,我听到一个摩洛哥的老者跟我说,也因为搬迁某些神秘已经消失了,但是已经最大的限度的保留文明了。 经过十多个小时的航行,我们终于到达了阿斯旺。很让我们出乎意料的是,原来预计的出关竟然没有碰到太多的麻烦。我们只能说,是因为中埃人民的友好的情意使然。 接待我们的车驶出市区,就马上看到耸立在河岸的阿斯旺高坝纪念塔。它是世界七大水坝之一。整个高坝体长3600米,高110米,横截尼罗河水,高峡现出平湖,其南面形成的群山环抱的人工湖--阿斯旺水库。该湖长500多公里,平均宽12公里,面积6500平方公里,是世界第二大人工湖,深度(210米)和蓄水量(1820亿立方米)则居世界第一。这也是一个国际援助动工兴建的集灌溉、航运、发电的综合利用工程,它是在1960年在苏联援助下动工兴建。很有意思的,当年的庞然大国苏联已经在地球上消失了,而阿斯旺高坝依然屹立在埃及的南部,造福着尼罗河上下游的人民。 文明的遗产是属于全人类的,它没有国界,没有宗教,没有任何物质的利益。人类和文明的和谐共存,需要携手恭谨才能拯救我们的文明。也许在此刻更需要每个人都要去面对这些事实的存在。

11月30


本文系作者 2006–2007 年“中阿万里行”系列游记存档转载。

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